Сайт для автолюбителей. Все про автомобили.

Що стосується зовнішнього вигляду, то порівняно з «Ікарусом» «Maserati» машина не
така помітна і не привертає до себе такої кількості роззяв, які буквально
обліплюють «Ікарус» на автобусних зупинках.

Хоча слід визнати, що у цих машин і багато загального. Наприклад, і Ікарус
і Maserati — трьохдверні. Але! Дверці в Ікарусі» відкриваються автоматично, а
ось в Maserati доводиться смикати за ручку і штовхати дверці! Втім, ми вже
забігаємо вперед, давайте об все по порядку.

Найперші відчуття, коли сідаєш до «Ікаруса» — тісно! Особливо в годину
пік. А в крихітній з вигляду «Maserati» — просторо, стеля не тисне, оскільки його
немає!..

Зате подальші відчуття від їзди в «Maserati» не зовсім приємні. Таке
враження, що їдеш попій по асфальту. У «Ікарусі» такого відчуття не було.
Крім того, з «Ікаруса» набагато приємно виходити. У сенсі — приємно, що
вийшов.

Звичайно, пасажири на задньому сидінні і на поворотному крузі (де «гармошка)
«Ікаруса» відчувають себе незатишно, признаємося, там тісний. А у «Maserati»
заднього ряду сидінь взагалі немає, не говорячи вж Читать полностью »

Почнемо з найцікавішого – силового агрегату, яким і хвалиться оновлений S80,помимо агресивного V8, потужність якого складає 315 л.с., а об’єм рівний 4,4 літра, є і більш земні варіанти. Наприклад атмосферний 3,2-літровий агрегат, який і з’явився у продажу відносно недавно. Це повністю новий рядний шестициліндровий двигун, який, потужність якого рівна 238 л.с. при 6200 об/мин, а також за допомогою передових технологій на зразок впускного колектора із змінною геометрією підвищує момент, що крутить, в широкому діапазоні оборотів, роблячи максимальне значення в 320 Нм доступним вже при 3200 об/мин. Природно, компактність і маленька вага двигуна при фронтальному ударі грають на руку безпеки, покращуючи її, при цьому дотримуються ще і так кохані скандінавами екологічні норми, як же без них?

Що стосується поведінки на дорозі, то новий двигун, на наш погляд, краще всього підходить для цього автомобіля. Враховуючи той факт, що Volvo S80 точно не призначена для швидкої їзди, можна упевнено заявити, що двигун з об’ємом 3,2 літра під характер шведського седана підстроївся краще за всіх. Читать полностью »

Щоб створити сучасний, якісний, добротний європейський автомобіль за рекорд низьку (для європейського автомобіля) ціну – компанія Renault вирішила, по-перше, будувати автомобіль з нуля, а по-друге, скористатися потужностями дочірньої компанії Dacia (Румунія). Результатом і став Renault Logan, який створений спеціально для країн з невисоким середнім доходом у населення і важкими дорожніми умовами.
Російська версія Renault Logan випускається на московському підприємстві “Автофрамос” і продається під маркою Renault.
Чекати від автомобіля такої ціни якихось одкровень не стоїть, тим більше, якщо відомо, що він призначений для небагатих покупців і експлуатації на поганих дорогах. Проте від такого бренду, як Renault, ми все ж таки маємо право чекати хорошого відношення до дизайну. Renault Logan дійсно виглядає соліднішим і современнее аналогів по ціновій категорії, але не більш того. Акцент, все ж таки, робився, насамперед, на надійність і практичність.

Двигунів для Renault Logan пропонується два. Обидва – 8-клапанні, з робочим об’ємом 1.4 і 1.6 л. Перший двигун видає 75 л.с., др Читать полностью »

Автомобіль Ford S-MAX – це не щось середнє між Focus C-MAX і Galaxy. Це перший зразок нового обличчя європейських автомобілів Ford – напрями kinetic design: стилю, New Edge (”нова грань”), що змінив, початого “першим Focus”. Стрімкий силует, великі колеса, декоративні “зябра” в передніх крилах і справжнісінькі повітрозабірники в передньому бампері. Всі ці дизайнерські старання не залишилися непоміченими, але основна краса Ford S-MAX ховається усередині kinetic design. По-перше, оцінити Ford S-MAX зсередини, та ще і в русі, зможуть цілих сім чоловік. Для цього буде потрібно Ford S-MAX, обладнаний системою Ford Flat System (FFS), яка передбачає наявність двох додаткових (до п’яти базовим) сидінь. Доступно як опція.

По-друге, автомобіль пересуватиметься комфортніше і управлятися точніше, якщо в допомогу підвісці направити (також опциональную) систему інтерактивного управління динамікою автомобіля (IVDC) з регульованою амортизацією і системою контролю підвіски CCD.В-третьих, подорож стане простіше і комфортніше, коли в управління автомобілем втрутиться новітня система круиз-контро Читать полностью »

Hyundai Getz.

На сьогоднішній день, Hyundai Getz, мабуть, перший корейський автомобіль, який викликав схвалення у європейських і російських експертів.

Дизайн автомобіля був розроблений в центрі Hyundai Motor Company у Франкфурті. Головними відмінними рисами Hyundai Getz є: значні радіаторні грати з хромованими смугами, гладка форма передніх фар і бампера, затишний і комфортний інтер’єр, яскравий і стильний зовнішній вигляд.У цьому компактному і затишному міському автомобілі злагоджено поєднуються самі різні якості, відповідні смакам і перевагам покупців Европи. Машина вельми жвава, добре слухається керма, має плавний хід і відмінно реагує на все раптовості, з якими можна зіткнутися на дорогах. У стандартній комплектації машина оснащена декількома подушками безпеки з багатофазовим спрацьовуванням. Удар подібних подушок пластичнее. Вони можуть добре захистити дитину. Рульова колонка, і триточкові ремені безпеки з переднатягненням додають додаткову упевненість. А вбудовані в двері балки із сталі оберігають вас при бічних зіткненнях. За унікальну стійкість Hyundai Get Читать полностью »

Автомобіль Chevrolet Epica – спадкоємець відразу декількох автомобілів. Достатньо лише пригадати, що GM випустила корейські Chevrolet на російський ринок в кінці 2004 р., і тоді місце в класі D займала Chevrolet Evanda. Тобто пробула вона на цьому місці 2 року, що дуже мало. Що не сподобалося в Chevrolet Evanda виробникові?
Правда, щодо “мало” можна посперечатися: Chevrolet Evanda – це ж Daewoo Magnus, а він – ровесник століття. Але все одно така коротка поява автомобіля красномовно говорить: застарілий, не продається! І дебют Chevrolet Epica – необхідний хід Chevrolet DAT в бізнес-класі. Перше, що “впадає в очі” – автомобіль Chevrolet Epica дуже довгий – 5 метрів (без 20 см)! Майже як Camry – в цьому вимірюванні. Лінія кузова піднімається без яких-небудь вигинів, бічні стекла здаються маленькими на тлі масивних дверей. Все це – а також передній і, особливо, задній свесы – зрительно подовжує автомобіль.
Дизайн у Chevrolet Epica невитіюватий: можна навіть сказати, простій. Хіба що її фари – куди химернішої форми, ніж у Evanda. Строга краса, може, і не оригінальна, але ефективна. В Читать полностью »

Бізнес ніколи не стояв на місці. Він продовжував розвиватися, а разом з ним робили те ж саме і всі його супутники, включаючи автомобілі, покликані перевозити ділову еліту. Чотириколісні працівники початкуючих олігархів просто ставали доступнее. Для компанії Nissan це не стало несподіванкою, так що поява моделі Teana була цілком очікуваною і обгрунтованою. Тепер же настала година невеликої еволюції, яка допоможе представникам малого і середнього бізнесу знайти нову Nissan Teana, здатну впокорювати висоти іншого масштабу. В усякому разі зусиль для цього приклали немало. Зовнішній вигляд седана змінився відчутно, хоча і в межах, допустимих звичайним рестайлингом. Звичайно, волосся рвати від захоплення навряд чи хтось захоче, але похвалити дизайнерів за роботу над помилками зможе без проблем. Наприклад, непомітна на перший погляд оптимізація форми бічних дзеркал дозволила зменшити турбулентність в зоні під ними і, відповідно, зменшити сторонні шуми. Фари головного світла з блакитними оптичними елементами і світлодіодні ліхтарі, причому як спереду, так і ззаду – все тут до місця. Треб Читать полностью »

Цей автомобіль багато хто не ризикне назвати новинкою, адже C-class вже давно з’явився на вулицях і просить нове покоління дати йому відпочити. У компанії Mercedes-Benz подібні настрої ветеранів ніколи не сприймалися серйозно, саме тому їх злегка укріплювали і знову кидали в бій. Найпопулярніші опції, а разом з ними і декілька технічних новинок – ось що дозволило з’явитися особливій серії, яка представлена декількома модифікаціями, головна з яких Mercedes-Benz C280 4matic. Перелік включених в цю серію доопрацювань навряд чи здивує потенційних клієнтів, але їм буде простіше відразу узяти цю версію, ніж навішувати всі опції на звичайний автомобіль мазкі Mercedes-Benz. Зовнішність могла б уразити кого-небудь лише на початку цього тисячоліття, а зараз благородний красень швидше справляє враження утомленого і потребуючого відпочинку світського лева. Фари у вигляді вісімок вже надокучили в міському потоці, а при найближчому розгляді видно зазори, які після успіхів останнього покоління автомобілів мазкі Lexus і їх концепції дизайну L-finesse, можуть навести на думку про пережиту автомо Читать полностью »

Звичайно, усередині є кондиціонер, аудіосистема і стеклоподъемники. Але ніякою розкішшю тут і не пахне. Дивлячись на прямовисне лобове скло з манісінькими двірниками, на високу передню панель, розумієш, що знаходишся за кермом (або в пасажирському кріслі) серйозного усюдиходу і коли він поїде — буде шумно і дуже тряский. До речі, у Wrangler навіть регулювання зовнішніх дзеркал — виключно ручна. І вже це про багато що говорить. Але рушаєш і розумієш, що не все так страшно. Трансмісія не виє, як вовк на місяць, в салоні досить тихо, і навіть плавність ходу можна назвати цілком прийнятною. Їхати на такій машині по трасі із швидкістю 100–120 км/ч можна абсолютно не напружуючись.

І місця ззаду, в порівнянні з попередником, тепер більше. Адже є ще і чотирьохдверна длиннобазная версія. Як тільки ми захотіли зняти пару секцій даху Wrangler, пішов сніг, давши зрозуміти, що сонечка більше не буде. Гаразд, тоді підкотимося по грязі, благо, для цього Jeep Wrangler підходить чудово. Повний привід, що жорстко підключається, знижуюча передача, тяговитый 3,8-літр Читать полностью »

Автомобіль буде випущений в обмеженій кількості всього 500 штук. Шоукар Lancia Ypsilon Versus, який можна буде побачити в Парижі, отримав особливий бронзовий колір екстер’єру Bronzino, а на даху автомобіля виконано тиснення логотипу Versus. З інших особливостей зовнішнього вигляду можна відзначити забарвлені в бронзовий колір 16-дюймові литі диски і бронзове покриття грат радіатора, ручок і молдингов на дверях, задніх бамперах і ручці багажника.

Зовсім не дивно, що інтер’єр оформлений спеціальним матеріалом з нанесеним на нього рельєфним логотипом Versus.

У постійному прагненні відродити забуте ім’я, італійська компанія Lancia об’єднала зусилля з Versus, власним брендом Versace Group, для створення ексклюзивної версії супер-міні Ypsilon, виробництво якого почнеться в березні 2009 року.
Підголовники, що відповідають останнім віянням моди, приладова і дверні панелі – все це прикрашено логотипу Versus. Нарешті, елементи декору приладової панелі, окантовка вікон і рукоятка коробки передач отримали таке ж бронзове покриття, що і елементи екстер’єру

Джерело: carsco Читать полностью »