Сайт для автолюбителей. Все про автомобили.

Автомобіль Chevrolet Epica – спадкоємець відразу декількох автомобілів. Достатньо лише пригадати, що GM випустила корейські Chevrolet на російський ринок в кінці 2004 р., і тоді місце в класі D займала Chevrolet Evanda. Тобто пробула вона на цьому місці 2 року, що дуже мало. Що не сподобалося в Chevrolet Evanda виробникові?
Правда, щодо “мало” можна посперечатися: Chevrolet Evanda – це ж Daewoo Magnus, а він – ровесник століття. Але все одно така коротка поява автомобіля красномовно говорить: застарілий, не продається! І дебют Chevrolet Epica – необхідний хід Chevrolet DAT в бізнес-класі. Перше, що “впадає в очі” – автомобіль Chevrolet Epica дуже довгий – 5 метрів (без 20 см)! Майже як Camry – в цьому вимірюванні. Лінія кузова піднімається без яких-небудь вигинів, бічні стекла здаються маленькими на тлі масивних дверей. Все це – а також передній і, особливо, задній свесы – зрительно подовжує автомобіль.
Дизайн у Chevrolet Epica невитіюватий: можна навіть сказати, простій. Хіба що її фари – куди химернішої форми, ніж у Evanda. Строга краса, може, і не оригінальна, але ефективна. В порівнянні з Evanda, Epica вийшла і гармоничнее, і лаконичнее. Попередниця Epica виглядала недостатньо серйозно для бізнес-класу, і, ймовірно, це стало одним з чинників її неуспіху в Росії.
Автомобіль Chevrolet Epica великий не тільки зовні, але і усередині. Салон Epica не тільки просторий, але і по-справжньому комфортний, все в нім зроблено без видимих недоліків. Приємна на дотик шкіряна обробка. У автомобілі Chevrolet Epica просто зручно. Багажник теж гідний захоплення – 480 л при складених сидіннях!

Але є і мінуси. Панель приладів виглядає біднувато для бизнес-седана. Вона дуже схожа на ту, що радує око в Lacetti, але там металеві обідки додають інтер’єру відомий шик, а тут не вражають абсолютно. Так само, як і екран комп’ютера на центральній консолі, який вітає вас зеленуватим, як на старому мобільнику, свіченням.
Автомобіль Chevrolet Epica має не тільки великий салон, але і безліч опцій. Тут, схоже, розробники Epica злегка розгубилися. Всіма елементами потрібно якось управляти, всі вони вимагають власних кнопок, клавіш або, в крайньому випадку, місця на екрані. І річ не в тому, що їх багато, буває і більше. Річ у тому, що в автомобілі Epica кнопки різного розміру є скрізь де тільки можна – на кермі, зліва і праворуч від нього, на центральній консолі, у селектора КПП. а екран комп’ютера завантажує вас різноманітними даними.
В результаті про кількість палива водій може дізнатися трьома різними способами; для того, щоб подивитися на годинник, йому потрібно круто повернути голову: далеко, праворуч від магнітоли, розташувався простенький електронний годинник; симетрично їм знаходиться кнопка аварійної сигналізації. Кожна деталь окремо не викликає нарікань, але разом вони не складаються в гармонійну картину.
Цінності, які сповідає автомобіль Chevrolet Epica, на дорозі очевидні: солідний седан розрахований насамперед на солідну їзду. Втім, 156-сильний 2.5-літровий двигун цілком допускає динамічний розгін, і за бажання ви можете пограти педаллю газу з помітним ефектом. Невидатний, але цілком сучасний п’ятиступінчастий “автомат” цьому не перешкоджає, та і паузи при зміні передач практично не відчуваються (з двох літровим 140-сильним мотором – теж новою розробкою виробника – може встановлюватися механічна КПП або “автомат”, але без ручки).
Не дивлячись на цілком достатні характеристики двигуна, навіть топовая Epica навряд чи може похвастати драйверским духом. Рульове управління не дуже гостре, і в поворотах доводиться стримувати себе. До того ж, налаштування шасі Epica покликані забезпечити комфортну і ставну їзду: підвіска машини – м’яка, але енергоємна – чудово поглинає більшість нерівностей. Наприклад, перетин не найсучасніших трамвайних шляхів можна “відчути” тільки вухами. Взагалі, автомобіль Chevrolet Epica цей має не тільки “крейсерську” зовнішність, але і звички солідного корабля: не їде, а пливе, реагуючи на нерівності не трушеннями, а похитуваннями. Правда в крутих поворотах вони доставляють відомий дискомфорт.

В цілому, у Chevrolet вийшов гідний автомобіль, який цілком може підтримати очевидний успіх інших “корейців”, – Aveo і Lacetti. Як і у них, в Epica ніби немає нічого видатного або революційного, зате є хороша комплектація за помірну ціну. Тепер ділери GM пропонують автомобіль, ніби як що конкурує з найдоступнішими представниками класу D, але що має в своєму арсеналі навіть “премиумные” елементи.
А що стосується окремих “шорсткостей” – їх можна вважати за витрати, простимі дебютантові. Можливо, недостатня популярність і імідж, що не сформувався, не дозволяють відразу побачити в Epica представницький автомобіль, але як місткий сімейний автомобіль він повинен стати помітним.
Ціни на автомобіль Chevrolet Epica:
Базова ціна Chevrolet Epica – $22 990. Відзначимо, що вже в ній є фронтальні і бічні подушки безпеки, а також шторки, иммобилайзер і, система дистанційного відкриття дверей. Разом з тим, проста версія має декілька відмінностей, які для багатьох можуть стати принциповими. Так, найдорожча Epica буде оснащена тільки кондиціонером (у решті всіх версій є клімат-контроль), ABS (у останніх – система курсової стійкості), колеса будуть R16 (у останніх – R17). Більше всього відмінностей в салоні: базова версія має лише тканинну оббивку, кермо в ній регулюється тільки по висоті, радіо з MP3 не має CD-чейнджера, в машині немає інформаційного дисплея, парктроника, датчика дощивши. Бічні дзеркала не мають електрорегулювань, сонцезахисні козирки з дзеркалами – підсвічування, передні сидіння – обігріву і поперекового підпору, а водійське, до того ж, – електрорегулювань. Варто задуматися. Зате ті, що всі ці розкошують є вже в наступній версії (за $26 990). Дві інші комплектації відрізняються від неї трансмісією і двигуном. Дволітрова версія з “автоматом” оцінюється в $28 540, а топовая 2.5-літрова Epica, яка поставляється тільки з АКПП, що має можливість ручного перемикання, стоїть $ 30 040.