Chevrolet Volt отримав восьмилітню гарантію на литий-ионные батареї

Гарантія на литий-ионную батарею гібридного автомобіля Chevrolet Volt складе вісім років або 160 тисяч кілометрів.Як повідомила компанія General Motors, Chevrolet Volt поступить в продаж в США вже в четвертому кварталі 2010 року.Chevrolet Volt повинен стати одним з перших дійсно масових автомобілів, що працюють переважно на електричній тязі.У 2011 році компанія має намір реалізувати 10 тисяч таких автомобілів, і ще 30 тисяч – сподівається продати в 2012-му.Цена на нову машину поки не оголошена, проте аналітики чекають, що вона складе близько 30 тисяч доларів, з урахуванням знижки за державною програмою стимулювання «екологічно чистих» автомобілів.Одній з важливих проблем, стримуючих розповсюдження електромобілів, вважається недосконалість сучасних литий-ионных батарей, передає РІА Новості.Вони дорогі, володіють недостатньо високою питомою ємкістю, не здатні віддавати великі струми при розряді і відносно недовговічні (поступово втрачають ємкість в ході експлуатації) .Инженеры намагаються згладити ці недоліки, але удосконалення одне з параметрів, як правило, супроводиться погіршенням інших властивостей.Гарантія на акумулятори Tesla Roadster, першого серійного електромобіля, випущеного за два роки тиражем близько 1200 екземплярів, складає всього три роки або 58 тисяч кілометрів.Оскільки ціна акумуляторів електромобілів складає, як правило, близько половини собівартості машини, деградація батарей з часом може відлякати багато покупців.Оголошення General Motors про восьмилітню гарантію, ймовірно, означає, що компанії вдалося довести довговічність акумуляторів когось прийнятного рівня, відзначають аналітики.Chevrolet Volt не є «чистим електромобілем», а відноситься до так званого класу послідовних гібридів (plug-in series hybrid) .Его литий-ионные, що підключаються, акумуляторні батареї можуть зарядити як від побутової електромережі, так і від вбудованого в автомобіль генератора, що приводиться в дію допоміжним двигуном внутрішнього згорання .Эти особливості ставлять Volt ближче до електромобілів, чим до поширених сьогодні на ринку гібридам ніби Toyota Prius або Honda Insight (останні оснащені куди менш ємкими никель-металлогидридными акумуляторами і електродвигуни грають в них допоміжну роль).

Комментировать »

admin | 20.05.2012 | В рубриках: Різне

Адрес для трекбека | Comments RSS

Оставьте отзыв

Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.