Сайт для автолюбителей. Все про автомобили.

C вигляду це звичайний міський автобус: низкопольный, із заднім розташуванням силового агрегату. У задній частині салону звичні для подібних машин високі ступені над двигуном і трансмісією, на яких встановлені сидіння. Але інвалідний знак на лобовій панелі кузова підказує, що цей Irisbus спеціально обладнаний для перевезення інвалідів-колясочників. Просторий майданчик середніх дверей з пандусом, зменшена кількість сидінь, ремені безпеки на поручнях, до яких інваліди можуть пристебнути коляски. У останньому — звичайний маршрутний автобус. У нашій країні така комплектація зацікавила транспортників, обслуговуючих звичайні міські маршрути. Якщо в Европе зменшують кількість сидінь і звільняють просторі накопичувальні майданчики ради інвалідів, то в Росії роблять те ж саме, щоб перевезти за один рейс якомога більше здорових людей і зменшити тисняву під час списів.